월요일에 2026 NB RYW Half Race Seoul을 달리고 이틀을 쉬고 목요일에 달리고 다시 이틀을 쉬고 일요일에 달렸다. (토요일에 딸과 함께 1.5km 달린 것 제외)
이틀 이상 쉬지 않는 게 원칙이지만, 월요일 레이스의 여파가 커서 휴식이 필요하기도 했고, 회사일과 초등학생 아이 케어를 병행하다보면 여건이 되지 않을 때도 있다.
특히 금요일에는 경주에 리더십 미팅을 다녀와야했다. 새벽 5시 20분에 집에서 나와서 새벽 12시 40분에 집에 돌아왔다.
훈련 및 레이스 데이터를 ChatGPT에 공유하고 깊은 대화를 나눈 끝에 설정한 목표는 풀코스 335. 단 의도적 훈련이 필요하다.
일요일엔 가민에 입력한 워크아웃을 충실히 이행하기 위해 노력했다. 마지막 랩에서는 목표 마라톤 페이스 5’05”보다 빠른 5‘03“을 기록했다. 그냥 달렸다면 이정도로 뛸 수 없었을 것이다.
의도적인 훈련을 이어 나간다면 하반기에는 만족스러운 레이스를 펼칠 수 있을 것으로 기대한다.
당첨 확률을 조금이라도 높이기 위해 상술에 한 번 놀아나 보기로 했다.
KB 마라톤 카드를 발급 받고 우선등록 래플을 신청했다.
우선등록에 배정된 풀코스 티켓은 1,500장이다.
과연 몇 명이나 카드를 발급 받을지 궁금해진다.
올해부터는 5시간 이내 기록을 보유한 사람만 참가할 수 있고, 풀코스 참가비도 10만 원에서 15만 원으로 인상됐다. 배번호를 받으려면 해외 마라톤처럼 엑스포를 방문해야 한다.
이러한 변화들이 과연 당첨 확률에 어떤 영향을 미칠지도 궁금하다.
아무튼 지금의 나로서는 할 수 있는 것을 다 해볼 뿐이다.
춘천마라톤을 달려보고 싶은 마음도 있지만, 우선은 아쉬움이 남았던 2025 JTBC Seoul Marathon에 대한 리벤지가 먼저다.
신청할 때는 당첨되어도 부담이라고 생각했었는데, 결과 발표를 몇 시간 앞두고 간절히 당첨을 바라는 자신을 발견할 수 있었다.
같은 꿈을 몇 번이나 꾸었다. 당첨을 확인하는 꿈이었다. 꿈에서도 현실에서도 같은 잠자리에 있었으므로 굉장히 혼란스러웠다.
진짜로 일어났을 때 폰을 켜보니 카드 승인 문자는 없었고, 추첨 탈락을 알리는 이메일이 와 있었다.
아쉬움을 털어내고 국내 하반기 대회 신청을 준비해야한다.
아울러 내년 해외 메이저 대회도 빠짐 없이 신청해볼 생각이다.
레디샷은 싱글렛으로 찍어놓고, 비와 강한 바람 때문에 어떻게 입을지 고민이 많았다. 일단 현장에 가서 결정하기로 했다.
일주일 동안 컨디션을 관리한다고 했는데, 날씨와 복장에 대한 걱정 때문에 전날 잠을 설쳤더니 수치상 컨디션은 보통이었다.
4시 20분에 일어나 샤워하고 짐 챙겨서, 광교중앙역에서 5시 23분에 광역버스 M5121을 타고 광화문 광장으로 갔다.
서울시청 정거장에 내려 광화문 광장까지 걸어가는 길에 너무 추워서 상의는 싱글렛만 입어도 괜찮을까 싶었지만, 광화문 광장에 가서 보니 싱글렛만 입은 러너들이 많이 보여서 … 결심했다. 싱글렛만 입기로.
상의는 싱글렛 + 팔토시 + 장갑, 하의는 쇼츠를 입은 후 일회용 비옷을 입었다. 춥기도 하고 몸도 풀겸 0.8km 정도 조깅을 했다.
4’55” 페이스를 목표로 설정하고, B조에서 1시간 45분 페이스 메이커 방구석 운동가 (@daily__dear)가 보이는 곳에서 레이스를 시작했다.
ChatGPT와 2026 경기수원국제하프마라톤 레이스를 복귀하면서 이번 레이스의 전략을 검토했다. ChatGPT의 조언에 따라서 다운힐을 속도를 더 내는 구간이 아닌 계획한 페이스를 쉽게 낼 수 있는 구간으로 여기고 몸을 아꼈다가 레이스 후반에 승부를 보기로 했다.
첫 5km에서는 5’00″을 목표로 달렸다. 중간에 4’57″까지 당겼지만 4.3km 지점에서 신발끈이 풀리면서 20~30초를 손해보고 5’01″으로 마쳤다.
5~10km 구간은 4’55″로, 10~15km 구간은 4’50″으로 달리려고 했지만 마음처럼 잘 되지 않았다. 10~15km 구간에는 업힐이 나오면서 네거티브 스플릿을 만들어내지 못했다.
직전 PB를 기록했던 2025 MBN 서울마라톤에서는 C조에서 뛰었음에도 불구하고 병목이 거의 없었는데, 이번엔 참가자가 많아서 그런건지 병목 때문에 속도를 늦추는 경우가 자주 발생했다.
10km 부터는 카페인 들어간 에너지젤을 섭취한 영향인지 너무 열심히 달려서 그런건지 모르겠지만, 심박수가 180까지 치솟았다. 호흡은 편안해서 곧 안정되겠지 하면서 계속 달렸는데 끝까지 유지하게 되었다.
아쉬움을 남기고 싶지 않아서 18km 부터는 다음은 없다고 생각하고 최선을 다해 달렸다.
출발할 땐 비가 오지 않았는데, 중반부에 신발이 다 젖었고, 도착했을 때는 꽤 많은 비가 내리고 있었다. 장갑으로 얼굴을 닦으며 달렸는데 나중에는 장갑이 다 젖어서 손이 시려웠다.
싱글렛은 처음 입어봤는데, 비오는 쌀쌀한 날씨에도 춥지 않고 딱 좋았다. 앞으로 PB를 노리는 대회에서는 싱글렛을 입게 될 것 같다. 팔치기도 편하고 무엇보다 바람이 통해서 시원했다.
공식기록 기준 하프 PB를 13초 단축했고, 스트라바에서 대부분의 거리별 PR을 갈아 치웠다.
가민 워치 기준으로는 목표했던 4’55″를 달성했지만, 실제 대회 코스는 더 길어서 4’57″을 기록했다. 원하는 공식기록을 얻으려면, 가민 워치 기준보다 항상 1~2분은 빨리 들어와야겠다는 생각을 하게 되었다.
2025 JTBC Seoul Marathon, 2025 MBN 서울마라톤과 코스가 거의 같아서 익숙한 코스를 편안하게 달릴 수 있었다.
두 대회에서는 10km 이후 이어지는 업·다운 힐이 부담스럽게 느껴졌는데, 이번에는 의식하지 않고도 쉽게 넘을 수 있었다. 광교호수공원에서 업·다운 힐을 반복해서 달린 것이 도움이 된 것 같다.
한편으로는 잠실대교에 가까워졌을 때 힘들었던 JTBC 풀코스를 떠올리며 잠깐 두려움을 느끼기도 했다.
이번 대회는 급수는 훌륭했는데 짐 찾는게 레이스보다 더 힘들었다. 2026 경기수원국제하프마라톤과 정반대의 상황이 펼쳐졌다.
보온용 은박 담요를 나눠주지 않았다면 몇 명 쓰러졌을거라는 이야기가 나올정도로 비는 쏟아지고 춥고 오래 기다려야했다.
짐을 찾은 후 잠시 종합운동장 어딘가에 자리를 잡고 비를 맞으며 옷을 꺼내 입으려고 했다. 손이 얼어서 짐 보관백을 여는 것도 여의치 않았고 비는 세차게 내리고 있었다. 그 때 brrr 크루 소속의 처음 보는 젊은 여자분이 우산을 씌워주고 짐보관백 여는 것을 도와주었다. 너무 고마웠다. 그 분이 하는 모든 일이 잘 되길 마음속으로 빌었다. 달리기를 생각할 때 기억에 남는 장면 중 하나가 될 것 같다.
공식기록 기준 2025 MBN 서울마라톤과 비슷한 기록을 남긴 것에 대해서 아쉬움이 남는다. 겨울 훈련을 그럭저럭 잘 소화했다고 생각했기 때문이다.
그래도 그때보다는 덜 힘들게, 끝까지 쥐어짜지 않고 안정적으로 레이스를 운영했다는 점에서 성장했다고 볼 수 있을 것 같다.
‘나는 오늘 최선을 다 했을까?’
모든 구간에 최선을 다 했다고 할 수는 없을 것이다. 0~15km 구간에 조금 더 고통을 감내했더라면 어땠을까 그런 생각이 든다.
그런데 그건 내 스타일이 아니다. 0~15km 구간에 더 나은 기록을 남길 수 있었다면 그것은 인내심의 결과가 아니라 훈련의 결과이길 바란다.
나는 계산이 서는, 요행을 바라지 않는, 안정적인 레이스를 선호한다.
2026 경기수원국제하프마라톤의 피로가 남아 있는 상태로 시작한 한 주.
일주일 내내 수면이 부족한 상태로 화/목요일에는 11시간 넘게 근무했고 최근에 종합 비타민 섭취도 못해서 입술에 아프타성 구내염까지 생길 정도로 컨디션이 좋지 않았다.
그러나 토요일까지 2월 마일리지 200km를 채우기 위해서는 부지런히 달려야했다. 컨디션이 안좋다보니 아침에 일어나는 게 힘든 날도 있었지만 잘 이겨냈다.
일요일까지 잘 쉬어서 2026 NB RYW는 좋은 컨디션으로 임하고 싶다.
