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2012년 4월 9일 크루즈5 1.8을 출고 받은 이후 약 1년간의 주행기록을 공개합니다.

1년동안 실제로 주행한 기록을 바탕으로한 평균연비는 12.39km/l 입니다. 참고로 크루즈5의 신연비 기준 공인연비는 12.4km/l 입니다. 매달 12.0 이상의 연비를 겨우겨우 유지해 왔는데, 마지막 3월은 장거리 여행갈 일없이 거의 출퇴근에 이용해서 실패했네요.

이제는 연비 생각하면서 2000rpm 근처에서만 운행하려는 습관을 버리고 때로는 충분히 rpm을 쓰면서 차가 가진 능력을 충분히 활용하고자 합니다. 크루즈5 1.8도 rpm을 적절히 활용하니 남부럽지 않은 출력이 나오더군요.

크루즈5를 운행한지 벌써 1년이 다 되어갑니다. 지금도 저는 최고의 선택을 했다고 생각할 정도로 차량에 만족하고 있습니다. 보령미션에는 물론 아쉬움이 남지만, 그밖의 부분에서는 탄탄한 기본기를 보여줍니다. 운전석에 앉을때마다 기분 좋은 느낌을 주고, 운전의 재미를 선사합니다.

2012년 4월 9일 출고 이후 약 6개월이 지난 지금까지 기록한 연비는 다음과 같습니다.

여행을 간다든지 에어컨을 켠다든지 매달 주행조건이 조금씩 달랐음에도 불구하고 신기하게 연비는 늘 12.4에 수렴하네요. 아마도 12.4 이하로 떨어뜨릴 수 없다는 의지가 만들어낸 결과일지도 모르겠습니다.

1년 후의 결과는 다음 링크를 참조하세요!

http://reshout.com/?p=282

2012년 4월 9일 출고 이후 6월 30일까지 약 3개월동안의 운행 기록입니다.

역시나 듣던대로 크루즈5의 트립은 정확하네요.

주행거리와 주유량으로부터 계산한 값과 트립의 값이 거의 일치합니다.

뉴아반떼XD 시절의 기록과 비교해보면,

http://reshout.com/2692507

주행패턴은 오히려 그 시절보다 조금 더 불리함에도 불구하고,

더 무겁고(1210 vs 1365), 더 큰 배기량(1600 vs 1800)의 차임에도 불구하고,

더 큰 휠(15 vs 17)과 광폭 타이어(185 vs 215)를 장착하고 있음에도 불구하고,

아직 덜 길들여진 차임에도 불구하고,

더 좋은 연비를 보여주고 있습니다.

앞으로 점점 더 좋아지겠지요.

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p style=”text-align: center; clear: none; float: none; “>다음에는 6개월의 기록을 보여드리겠습니다.