휠 얼라인먼트 @ 타이어프로 신갈점

여름휴가 기간을 이용해서 휠 얼라인먼트의 성지로 알려져 있는 타이어프로 신갈점에 다녀왔다. 긴 코너가 끝나고 핸들을 중앙으로 돌려놓을 때 느껴지는 저항감을 혹시 해결할 수 있지 않을까 하는 기대를 가지고…

오전 11시에 전화해서 오후 1시로 예약을 잡고 휠 얼라인먼트에 대한 공부에 돌입. 휠 얼라인먼트와 관련된 수치인 캠버, 토우, 캐스터가 각각 무엇을 의미하는지를 알아보았다.

도착해서 장비를 물려보니 앞바퀴 양쪽 다, 뒷바퀴 우측의 토우 값이 정상범위를 벗어나 있었다. 사장님이 휠 얼라인먼트에 대해서 친절히 설명해 주셨는데, 집에서 미리 예습한 덕분에 이해가 쉬웠다.

작업하시는 모습을 지켜봤는데, 얼라인먼트 조정 후 차를 흔드는 과정을 반복하면서 정상값이 유지되는지 지속적으로 확인해 주셨다. 정성이 느껴졌고 믿음이 갔다. 시운전을 통한 확인까지 총 40분 정도 걸렸다.

집으로 돌아오는 길에 한결 나아진 주행감을 느낄 수 있었다. 이론적으로도 지나친 토우 인을 바로 잡았으니 직진성이 좋아지고, 핸들을 돌릴 때 저항감이 줄어야 한다.

성지라 불리는 곳을 방문해 보면 공통점이 있다. 장인정신을 느낄 수 있고, 친절하고, 비용이 합리적이다.

영등포 모토파크에 이어 타이어프로 신갈점도 자신있게 추천할 수 있겠다.

오랜만에 셀프세차

먼지와 눈과 염화칼슘으로 엉망이 되어 손잡이 마저 더러워진채로 타고다니다가 큰 맘먹고 셀프세차를 했다.

소중한 새차를 재주없는 손으로 셀프세차하는 것이 영 불안해서 지금까지 업체에 맡기곤 했는데, 내가 원하는 시간에 세차를 하기 어렵다는 점이 늘 불편했다. 게다가 잘 하는 업체는 비싸고, 저렴한 곳에 맡기자니 기스가 날 것 같고…

기스를 내더라도 내 손으로 내자는 심정으로 오래전부터 가보고 싶었던 유워시 분당용인센터에 다녀왔다.

스노우폼과 캉가루 물왁스를 이용해 1시간 안에 끝냈는데, 결과물은 (기대치가 낮아서 그런지) 매우 만족스러웠다.

별다른 노하우 없이 거침없이 했으니 알게 모르게 기스가 많이 났을 것이다. 그러나 차의 본질은 달리고 돌고 서는 것을 잘 하는 것.

아무튼 스스로 무언가를 할 수 있다는 것은 기분좋은 일이다.

BMW 내비게이션 업데이트

(2020.5.5 업데이트)
맵 업데이트 사이트가 BMW ConnectedDrive로 변경되었습니다.
https://www.bmw-connecteddrive.kr/app/index.html#/portal/map-update


2017년 3월 16일 생산된 BMW 320i M Sport의 내비게이션 버전은 2017-1.

2017-3 버전이 7월 21일에 배포되어 오늘 업데이트를 설치했다.

준비물은 컴퓨터(Windows or Mac)와 USB 메모리. BMW 내비게이션의 타입은 NBT와 EVO로 나뉘는데, EVO의 경우 업데이트 파일 용량이 65G가 넘어 128G 메모리가 필요하다.

내비게이션 업데이트를 위해 USB 메모리를 새로 구입했다. 다나와 링크

방법은 간단하다.

  1. 업데이트 사이트에서 차대번호 입력후 프로그램 다운로드 및 설치
  2. 업데이트 파일 다운로드 (100M 인터넷 속도로 약 3시간 소요)
  3. USB 메모리로 업데이트 파일 복사
  4. USB 메모리를 차량에 연결
  5. 업데이트 적용 (약 1시간 소요)

업데이트 프로그램은 깔끔한 편. USB 메모리 포맷 기능도 내장하고 있다. 별도로 포맷할 경우 반드시 파일시스템을 FAT32 또는 exFAT으로 해주어야 한다.

차에 USB 메모리를 연결하면 업데이트 여부를 묻는다.

운행 중에 업데이트를 진행했고 업데이트 중에도 내장 HDD의 음악 감상 등 평소와 같이 아이드라이브를 사용할 수 있었다. 중간에 시동을 꺼도 나중에 이어서 업데이트를 진행한다고 하니 굳이 업데이트를 위해서 1시간 동안 공회전 상태로 엔진을 켜둘 필요는 없을 것 같다.

크루즈를 보내며

2012년 나의 생일에 쉐보레 군산 출고장에서 처음 만나 약 75,000km를 달린 크루즈5 1.8 LTZ+를 곧 떠나보낼 예정이다. 내가 소유했던 두 번째 차로, 이 차를 타는 동안 결혼을 했고 몇 번의 캠핑을 다녀왔으므로 기억에 많이 남을 것 같다.

부족한 출력과 반응이 느린 미션은 아쉬웠지만 코너링, 고속주행안정성 등 전반적으로 기본기가 뛰어나 그동안 만족하며 재밌게 탔다. 6월부터 매일 타고 있는 320i, BMW 드라이빙센터에서 타봤던 320d 대비 큰 아쉬움이 느껴지지 않을 정도로 가성비가 정말 좋은 차다.

차를 구입한 순간부터 지금까지 구글드라이브에 정리한 차계부를 인쇄하여 SK홈엔카에 전달했고, 덕분에 좋은 평가를 받고 시세보다 높은 견적을 받을 수 있었다. 이 차를 구입할 누군가도 만족하며 즐겁게 타 주었으면 하는 바램을 가져본다.

블랙박스 설치 @ 모토파크

고민 끝에 상시녹화를 위해 보조배터리도 함께 설치했다.

  • 블랙박스: 아이나비 QXD950 mini
  • 보조배터리: 셀링크B

보조배터리를 포함해 2채널 블랙박스를 제대로 설치하는 것은 전문가의 손길이 필요하다고 판단해서 인터넷에서 성지로 불리는 업체를 미리 예약하고 찾아갔다. 오전 근무를 포기하고 수원에서 영등포까지 막히는 길을 뚫고 1시간 반을 운전해 갔는데, 친절히 설명해 주시고 꼼꼼히 작업해 주셔서 매우 만족스러웠다.

설치하시는 모습을 보면서 전문가에게 맡기길 잘 했다는 생각을 했다. 하이패스 단말기도 조수석 다시방에 매립해 주시겠다고 했는데, 케이블을 가지고 가지 않아서 굉장히 아쉬웠다.

블랙박스 설치 후 상시로 녹화하도록 해놓으니 마음이 한결 편하다. 운전하는 것도 점점 익숙해지고 이제는 마음 편히 운전을 즐길 수 있을 것 같다.