주말 아침 아내와 아이가 늦잠을 즐기는 시간, 집근처 카페에 와서 시간을 보내는 것은 일상의 소소한 즐거움 중 하나다.
본격적으로 달리기를 시작한 후 주말 아침 카페 가는 횟수가 많이 줄었다. 회복을 위해 잠을 더 자야 했고, 여름엔 더위를 피해 아침에 러닝을 해야했다.
오랜만에 카페에 왔다. 이사 오기 전엔 스타벅스나 아티제에 갔는데, 오늘은 우리집과 아이가 다니는 초등학교가 보이는 폴바셋에 처음 와봤다.
주말 오후에 지나칠 때는 사람으로 가득했는데, 오전에는 한산하다. 자리도 편하고 밀도, 상하농원 빵도 함께 판매해서 좋다.
오늘은 맥북으로 이런저런 관심사를 탐색하며 시간을 보냈는데, 내일 다시 온다면 책을 읽고 싶다.
안방 화장실 욕조 하단 모서리에서 물이 세어나오는 현상을 이사 후 보름만에 발견했다.
잔금을 치르고 이사하는 과정에서 쌓인 피로가 풀렸다 싶은 시점에 다시 신경 쓰이는 일이 발생한 것이다.
며칠 전 관리실에서 와서 봐주셨는데, 세대 내 문제라고 하여 누수 전문 업체를 알아봤다.
열국누수방수공사에 의뢰하였고, 오늘 작업을 완료했다.
욕조 측면에 구멍을 내서 안을 들여다보니 바닥에 물이 고여 있었다. 물을 빼내고 욕조 자바라 튜브를 새 것으로 교체하고 이음새 실리콘을 보수했다.
부동산 중개인에게 알아보니 안타깝지만 시설물 노후화에 의한 것이어서 매도인에게 비용을 청구하긴 어렵겠다고 한다. 그래도 큰 돈이 들어간 것은 아니어서 다행이다.
문제를 처음 알았을 때는 복잡하고 어렵게 느껴졌는데, 막상 해결하고 나니 별 것 아니었다.
살면서 겪는 대부분의 일이 그런 것 같다. 침착하게 방법을 찾아서 행동으로 옮기면 된다.
2025년에는 2,504km를 달렸다. (NRC에는 10km 달린 세션 하나가 동기화가 되지 않아서 스트라바를 기준으로 삼았다.)
월평균 200km 이상 달렸으므로 열심히 했다고 생각한다. 출퇴근에 3시간 넘게 쓰면서 초등학교 1학년 아이의 등교 전 혹은 하교 후를 담당하면서, 많은 것들을 포기하고 쌓아 올린 것이다.
노력한만큼 성취의 열매는 달달했다. 서브4 달성에는 실패했지만 인생 첫 풀코스를 완주했고, 하프마라톤을 1시간 44분대에 완주한 주자가 되었다.
달리기 덕분에 건강하고 날씬한 신체를 얻었다. 자존감도 높아졌다.
달리기는 삶의 중심으로 완전히 자리 잡았다. 달릴 수 없을때까지 달릴 것이다.
힘겹게 다시 월 마일리지 200K를 복원했다.
겨울 달리기에 적응한 것이 가장 큰 성과다.
가장 인상적이었던 것은 EVO SL 게시런이다. 너무나 만족스러웠다. 성능도 디자인도.
73.0kg으로 안정적으로 유지했던 체중은 12월 연말 회식과 나쁜 습관의 영향을 받아 위태로운 상태다. 집에서 맥주와 과자를 즐기는 습관을 끊었으니 다시 좋아질 것으로 기대한다.
20km 이상의 장거리는 한 번 밖에 달리지 못한 것이 마음에 걸린다. 1시간 이상 달리면 손이 시려운 게 가장 힘든 부분인데 핫팩을 사용해서 극복해볼 생각이다.
체감 온도가 영하 15도 이하인 날들이 잦아서 야외 달리기가 쉽지 않은 상황이지만 할 수 있는 것을 하자.
최근에는 일주일에 한 번 차를 이용해 출퇴근하는 루틴이 정착되었다. 정기 주차권은 동료에게 양보하고 일일 주차권을 신청하는데 다행히 추첨에서 떨어지는 일은 없다.
일주일에 한 번이라도 차를 이용하는 이유는 배터리를 포함해 차량상태를 유지하기 위해서다. (주말에는 거의 차를 쓰지 않는다.) 출퇴근만 해도 주행거리는 100km에 달하기 때문에 1~2주를 버틸 배터리를 충전하기에 충분하다.
매일 운전은 피곤하고 지루하지만 주 1회 운전은 대체로 즐거움을 준다. GV70이 주는 운전하는 재미와 부드러운 주행감각, 안락한 공간은 언제나 만족스럽고, 뱅앤올룹슨 스피커로 음악도 마음껏 즐길 수 있다.
2027년 12월 수원-광명 고속도로가 서울시 강서구까지 연장되면 자차 통근이 편해질텐데 그 전까지는 이 패턴을 유지하게 될 것 같다.
